Le geomembrane sono ampiamente utilizzate nelle applicazioni autostradali. Negli ultimi anni, le geomembrane sono state utilizzate in modo più estensivo nei progetti a cui sono stato esposto. Le geomembrane sono utilizzate nelle strutture della pavimentazione. Può ridurre o ritardare le crepe da riflessione della vecchia superficie asfaltata stradale pavimentando il fondo della superficie asfaltata della vecchia pavimentazione in asfalto e della vecchia pavimentazione in cemento o cemento o sul fondo della superficie asfaltata di nuove strade.
Riduce inoltre la formazione di solchi e le fessurazioni a bassa temperatura delle pavimentazioni in asfalto e migliora la durata della pavimentazione. La pavimentazione in asfalto e la pavimentazione in calcestruzzo cementizio sono le principali strutture di pavimentazione per strade di alta qualità e sono due diverse funzioni meccaniche della struttura della pavimentazione.
Esistono due tipi di pavimentazioni in asfalto: pavimentazione in asfalto a fondo flessibile e pavimentazione in asfalto a fondo semirigido. All'inizio la costruzione principale era il fondo flessibile. Negli ultimi anni, con lo sviluppo del traffico, la principale costruzione del sottofondo è la pavimentazione in asfalto a base semirigida. Questa struttura della pavimentazione è stata utilizzata per molto tempo.
Danni strutturali e funzionali come fessurazioni verticali e orizzontali, solchi, scarsa pendenza, resistenza allo scivolamento, ecc. si verificano spesso e vengono corretti utilizzando miscele di asfalto. Il problema più grande con questo tipo di progetto di rivestimento è la rapida riflessione delle crepe dalla pavimentazione originale sulla pavimentazione {1 tipicamente da 2 a 3 anni}, causando danni allo strato strutturale del rivestimento.
L'uso della pavimentazione in cemento-cemento nel prossimo periodo di tempo apparirà anche 1 gruppo di danni strutturali e funzionali, in particolare la lubrificazione dei giunti della pavimentazione e i grumi appaiono come adesso, spesso utilizzando il metodo della copertura superficiale della miscela di asfalto, ma presupponendo che il giunto della pavimentazione non sia trattato, si rifletterà sicuramente sull'aspetto della strada, accorciando la vita dello strato cutaneo.
Autostrade di nuova costruzione con dati di sottofondo semirigido, dati scadenti di sottofondo di cemento che accorciano le crepe o espandono la giuntura, sono ora un grosso problema, come ridurre le crepe, evitare la formazione di crepe sulla superficie della pavimentazione, che è la chiave per un'autostrada del Reno di alta qualità. Ora, la comunità ingegneristica è alla ricerca di nuove informazioni per affrontare questo problema in modo più economico. Come si vede, in questo caso si stanno applicando membrane scavate sulla struttura della pavimentazione con buoni risultati.
Da quanto sopra si può vedere che le geomembrane sono molto utilizzate e possono anche ridurre le crepe da riflessione sulla superficie asfaltata della strada. Se hai esigenze di prodotto, chiamaci per i dettagli e accetteremo consigli ragionevoli per te!
Orario di pubblicazione: 28 dicembre 2022